Robuuste vuilniswagen klaar voor subtiele make-over
Uiterlijk blijft de vuilniswagen onveranderd, maar aan de herrie en walm van uitlaatgassen komt een eind. Gemco E-trucks uit Eindhoven ontwikkelt een hybride vuilniswagen die muisstil door de straten rolt en daarmee geschikt wordt voor nachtdiensten.
“Bestaande vuilniswagens hebben maar liefst een liter diesel nodig om een kilometer te rijden, met enorme uitstoot tot gevolg”, aldus program manager van Gemco E-trucks Michael van Rijen. Dat wordt veroorzaakt door het vele afremmen en optrekken van dit loodzware voertuig van vijfentwintig ton. Met een geavanceerd ontwerp denkt Gemco E-trucks de uitstoot terug te kunnen dringen met 30 procent.
Volledig op elektriciteit
Er zijn wel soortgelijke projecten, vertelt Van Rijen. Maar concurrenten waagden zich nog niet aan een plug-in seriehybride vuilniswagen die 20 aaneengesloten kilometers volledig op elektriciteit kan rijden. “We bewandelen nieuwe wegen en gebruiken technische componenten die (deels) nog niet bestaan, of nooit hebben samengewerkt. Overige kilometers rijdt de wagen met een viercilinder dieselmotor, voor dit type trucks een ongekend kleine motor.”
Nachtshift vuilophaal
Amsterdam wordt de eerste doelgemeente. Van Rijen: “Amsterdam heeft blackspots, waar de luchtkwaliteit erg slecht is. Met onze vuilniswagen kun je ervoor kiezen om in die gebieden elektrisch te rijden.” Gemco E-trucks wil de hybride motor in samenwerking met partner TNO koppelen aan een GPS-systeem, dat de vuilniswagen automatisch laat wisselen tussen accu en dieselmotor. Verder wordt het ontwerp van Gemco E-trucks muisstil. Program manager Van Rijen: “Het leegkieperen van reguliere containers tettert als vanouds, maar de inname van plastic afval of gft zou best met een nachtshift kunnen.”
Halfjaar voor aandachtspunten
De vuilniswagen van de toekomst zal volgens Van Rijen er niet heel anders uitzien. “Er is wat ruimte nodig voor de techniek, dus her en der zullen er wat extra hoeken en gaten zijn. Misschien overdrijven we dat zelfs, om de wagen wat meer te laten opvallen.” Het verfijnen van het ontwerp zal nog zeker een halfjaar duren. “Er zijn nog verschillende aandachtspunten. Het voertuig moet bijvoorbeeld ook tegen een hogedrukspuit kunnen.”
Ook andere voertuigen
De E-trucksdivisie van Gemco Mobile Systems B.V. uit Eindhoven ontwerpt en maakt toepassingen en prototypen voor elektrisch zwaar vervoer. E-trucks ontving, samen met een consortium met onder andere TNO en DAF Trucks, dit jaar € 578.000 euro vanuit innovatieprogramma HTAS (High Tech Automotive Systems) om een plug-in hybride vuilniswagen te ontwerpen. NL Innovatie wil met dergelijke financiële injecties de ontwikkeling van Nederlandse elektrische voertuigen, componenten en onderdelen stimuleren, en zo een betere internationale uitgangspositie verwerven. Gemco E-trucks hoopt de techniek van het prototype vuilniswagen ook te gebruiken bij andere zware (distributie)voertuigen.
Agendaberichten
geen agenda entries
